Gobernador destaca histórica inversión para modernizar el acceso sur de Arica
La iniciativa representa una inversión que supera los 67 mil millones de pesos, recursos que no solo dotarán a la ciudad de mejor infraestructura, sino que también reactivarán la economía local mediante la creación de más de 300 puestos de trabajo durante su etapa de mayor ejecución.
El gobernador regional de Arica y Parinacota, Diego Paco Mamani, valoró el impacto transformador que tendrá el proyecto "Mejoramiento Pasada Urbana Ruta 5, Arica, Sector C: Rotonda Arenas – Límite Urbano Sur", una obra de gran envergadura impulsada por el Ministerio de Obras Públicas que renovará por completo la conectividad y seguridad en la entrada sur de la capital regional.
La iniciativa representa una inversión que supera los 67 mil millones de pesos, recursos que no solo dotarán a la ciudad de mejor infraestructura, sino que también reactivarán la economía local mediante la creación de más de 300 puestos de trabajo durante su etapa de mayor ejecución.
La máxima autoridad regional subrayó que Arica es una ciudad en constante crecimiento y requiere intervenciones a la altura de sus actuales desafíos. "Esta obra, con una inversión superior a los 67 mil millones de pesos, cuenta con RS y forma parte del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas 2 (PEDZE 2), permitiendo avanzar en conectividad, seguridad vial y desarrollo. El Ministerio de Obras Públicas está para impulsar grandes obras que transformen el futuro de nuestra región. Por eso, seguiremos trabajando junto al MOP para concretar proyectos estratégicos que generen empleo, mejoren la calidad de vida y preparen a Arica y Parinacota para las próximas décadas".
Los alcances del proyecto fueron detallados en una jornada que también contó con la participación del delegado presidencial, Cristian Sayes Maldonado; la seremi de Gobierno, Pollyana Rivera; y el seremi de Obras Públicas, Luis Hernández Quevedo, quienes coincidieron en que estas faenas modernizarán el rostro de la región.
En términos técnicos, la intervención abarcará 2,5 kilómetros y considera la construcción de tres pasos a desnivel, los cuales estarán ubicados en el acceso al terminal Asoagro, en la rotonda Manuel Castillo y en la rotonda Adolfo Arenas. El diseño urbano se completa con la edificación de un nuevo puente Saucache, cuatro pasarelas peatonales, un renovado paisajismo, iluminación de última tecnología y modernos elementos de seguridad vial.
El inicio de las obras mayores está proyectado para enero, sujeto a la resolución de los aspectos arqueológicos asociados al trazado. Para mitigar el impacto en la comunidad, los trabajos se desarrollarán en cuatro etapas, manteniendo siempre dos pistas habilitadas por sentido para evitar cortes totales de tránsito. El proyecto tiene un plazo de ejecución de 1.080 días, con un término estimado para mediados del año 2029.
